с применением пламенных  горелок Покрытия из битумных рулонных материалов выполняют с применением горячих или холодных битумных мастик, а покрытие из дегтевых рулонных материалов - с применением дегтевых мастик. Совместное применение битумных и дегтевых материалов не допускается. Горячие битумные мастики разогревают до температуры 220° С, а дегтевые и гидрокамовые до 160° С. Температура горячих мастик в момент нанесения на основание должна быть не ниже: битумных 160° С; битумно-резиновых +160-180° С; дегтевых и гудрокамовых 130° С. При наклейке рулонных материалов на холодных мастиках (битумно-латексно-кукерсольных, битумно-кукерсольных с использованием солярового масла) при температуре наружного воздуха ниже 5° С мастики подогревают до 70° С. Расход мастики для наклейки одного слоя рулонного полотнища площадью 1 м2 составляет для горячей мастики 2кг, для холодной 1 кг. Рулонные материалы всех видов во избежание образования волн при наклейке выдерживают до обработки растворителем в раскатанном виде в штабелях не менее 20 ч. Основания под кровли из рулонных материалов при нанесении мастик и наклейке материалов должны быть сухими. Наклейку рулонного материала начинают с самых низких мест крыши: на воронках внутреннего водоотвода, карнизных свесах и ендовах. В примыканиях скатов к стенке и другим выступающим над крышей конструкциям кровельный ковер усиливают дополнительным слоем рулонного материала. Механизированное выполнение рулонных кровель ведет комплексная бригада, в состав которой включены специализированные звенья по всем видам работ, включая звено транспортных рабочих, с завязкой отдельных процессов в единый поток. Если мастику приготовляют на объекте, то в бригаду вводят звено варщиков мастики. Кровельные работы выполняют потоками одновременно на нескольких участках. Поверхность стяжки перед наклейкой ковра на горячих мастиках грунтуют полосами шириной 4-5 м с помощью битумопульта, автогудронатора или установки. Работу выполняет звено огрунтовщиков из 2 кровельщиков 3-го и 2-го разряда. Кровельщик 3-го разряда при помощи удочки покрывает полосу тонким слоем грунтовки, а второй рабочий при работе с битумо-пультом заправляет бачок грунтовочным составом; а при использовании автогудронатора перемещает шланги. Кровельный ковер наклеивают на горячих или холодных мастиках. На горячих мастиках возможна его послойная или одновременная наклейка, на холодных - только послойная. Интервал времени при наклейке слоев холодной мастикой должен быть не менее 12 ч.При больших объемах работ для нанесения мастик и наклейки рулонных полотнищ применяют машину, которая обеспечивает выдачу мастики на основание, разравнивает ее слоем нужной толщины и укладывает рулонное полотнище с последующей его прикаткой катками. Благодаря автоматической аппаратуре машина останавливается в случае охлаждения мастики ниже требуемой температуры, а также и в случае ее перегрева. Производительность такой машины 1500-1700 м2 однослойного ковра в одну смену. Выполнение работ вручную допускается при устройстве кровель сложной конфигурации, где трудно механизировать процессы наклейки рулонного материала и при малых объемах работ. До начала работы мастику проверяют на термостойкость, клеящую способность, гибкость и удобоканосимость. Наклейка рулонного материала в значительной степени упрощается при использовании катка-раскатчика. Кровельщики 4-го и 2-го разряда подкатывают каток-раскатчик к месту наклейки и укладывают на вилки рамы, оси  с рулоном. Затем каток-раскатчик устанавливают вдоль меловой линии и пропускают конец полотнища под прикаточный каток. После этого приклеивают выпущенный из-под катка коней рулонного материала и устанавливают на него каток-раскатчик. Вслед за этим кровельщик 2-го разряда наносит со стороны рулонного материала на основание мастику, а кровельщик 4-го разряда перемещает перед собой каток по линии наклеивания. Работая с горячими мастиками следует соблюдать условие: направление движения при наклейке полотнища в ветреную погоду должно быть таким, чтобы не попадали брызги мастики на кровельщиков. Газопламенным способом при устройстве кровельного ковра можно наносить мастику с помощью установки УНБМ или ГГУ-3. Мастику в этих установках применяют в виде порошковой смеси из битума и сухого наполнителя (известь-пушонка, зола-унос, цемент). Сжатый воздух от компрессора, поступая в смесительную камеру установки, разрежает воздух и при этом затягивает из бачка порошковую смесь с большой скоростью, транспортируя ее в сторону горелки, сюда же поступает из баллона горючий газ, который по выходе из раструба горелки горит в струе воздуха, образуя удлиненный факел. Летящие в порошке зерна битума проходят через факел, плавятся и, смешиваясь с пылевидным наполнителем, превращаются в капельки мастики, разогретой до 220° С. Факел направляют на поверхность огрунтованного основания, где образуется плотный слой мастики толщиной 1 мм, на которую наклеивают полотнище и прикатывают катком. Устройство защитного слоя: Отдельные участки поверхности рулонного ковра заливают из форсунки слоем горячей мастики. По мере заливки в горячую мастику набрасывают чистый сухой гравий с некоторым избытком. После остывания мастики лишний гравий сметают и затем наносят следующий слой.

Двускатная крыша состоит из двух наклонных поверхностей, что имеют прямоугольную форму. Благодаря этому осадки, которые представлены дождевой и талой водой, стекают с кровли естественным образом. Двускатная крыша имеет достаточно сложную конструкцию. Она состоит из таких конструктивных узлов: мауэрлат, система стропил, кобылки, конек, свес крыши, лежень, подкосы, затяжки, обрешетка и стойки: Мауэрлат. Этот элемент выполняет функции передачи и распределения нагрузки, создаваемой системой стропил, на несущие стены дома. Для изготовления мауэрлата применяют брус, что имеет квадратное сечение – от 100 на 100 до 150 на 150 мм. Лучше использовать хвойную древесину. Брус размещают по периметру постройки и закрепляют к внешним стенам. Для крепления используют специальные стержни или анкера. Стропильная нога. Стропила формируют главный каркас любой крыши. В случае с двускатной крышей они формируют треугольник. Стропила отвечают за равномерную передачу нагрузок на мауэрлат. Прежде всего, тех, которые возникают от осадков, ветра и веса самой кровли. Для изготовления стропил используют доски, которые имеют сечение 100 на 150 или 50 на 150 мм. Выбирайте шаг стропил около 60-120 см, зависимо от разновидности кровельного материала. При использовании тяжелого покрытия стропильные ноги размещайте чаще. Конек. Этот элемент соединяет два ската вверху крыши. Конек образуется после соединения всех стропильных ног. Кобылки. Они выступают продолжением стропил и формируют свес двускатной крыши. Кобылки принято устанавливать, если стропильные ноги очень короткие и не позволяют образовать свес. Для изготовления этого конструктивного узла возьмите доску, которая имеет меньшее сечение, чем стропило. Использование кобылок облегчает возведение стропильной системы, так как позволяет использовать короткие стропила. Свес крыши. Эта часть конструкции стропильной системы двускатной крыши отвечает за отвод воды во время дождя от стен и при этом предотвращает их от намокания и быстрого разрушения. От стены свес, как правило, выступает на 400 мм. Лежень. Он располагается на внутренней стене и служит для равномерного распределения нагрузки от стоек крыши. Для изготовления лежня применяют брус, который имеет сечение 150 на 150 или 100 на 100 мм. Стойки. Эти вертикальные элементы отвечают за передачу нагрузки от конька на внутренние стены. Для создания этого элемента приготовьте брус, что имеет квадратное сечение 150 на 150 или 100 на 100 мм.   Подкосы. Они нужны для передачи нагрузок от стропил к несущим стенам. Подкосы и затяжки формируют прочную конструкцию, которая называется ферма. Подобное устройство предназначается для выдерживания нагрузок при больших пролетах. Затяжка. Данный конструктивный узел вместе со стропилами образует треугольник. Он не позволяет стропилам разъехаться в разные стороны. Обрешетка. Эта конструкция состоит из досок и брусков. Их крепят перпендикулярно к стропилам. Обрешетка необходима для равномерного распределения на стропила веса покрытия крыши и нагрузок, создаваемых погодными явлениями. Кроме того, обрешетка требуется для скрепления между собой стропил. При обустройстве мягкой кровли для создания обрешетки следует использовать не доски и бруски, а влагостойкую фанеру.

Человечество давным-давно использует такой строительный материал, как кирпич, пожалуй, ровно столько, сколько себя помнит. Кирпичом называют универсальный и унифицированный камень, искусственно произведенный для применения в строительстве. Из кирпича выстроить можно все, что только будет угодно. Кирпич – самый универсальный и востребованный материал для строительства. Популярность кирпича не ослабевает – по сей день он является одним из самых востребованных материалов для строительства. Столбики из кирпича очень часто применяются как опора для ворот или забора. Наверняка невозможно найти такого дачника, который при сооружении построек на своем участке, при благоустройстве дома не пользовался бы кирпичами. Поэтому не будет лишним ознакомиться с некоторыми нюансами кладки кирпичей. Столбы и простенки, выложенные из кирпичей, могут являться элементами каркасов зданий внутри или снаружи. В этом случае их роль – служить опорой расположенным над ними элементам. Поскольку нагрузка, приходящаяся на них, достаточно велика, требования к ним также предъявляются повышенные. Например, кладка по многорядной системе для выполнения запрещается – при этом невозможно обеспечить монолитность элементов и требуемую прочность. По этой же причине не подойдет и кладка «впустошовку». Кладка “впустошовку” непригодна при многорядной системе. Наиболее часто такой элемент, как столбик из кирпича, применяют в качестве опоры для забора, стоек для ворот, калиток, как часть забора. При этом материал самого забора может быть каким угодно. Это могут быть столбы из силикатных кирпичей, а также из любых других – по желанию хозяина. Класть кирпичные столбики непременно должен каменщик, имеющий опыт таких работ. Столбы из кирпича, простого или облицовочного, выкладываются по форме прямоугольными или

по выровненной поверхности бутовой кладки,  кирпичу и бетону в 2 слоя, битумная Сегмент недорогих гидроизоляционных материалов представляет гидроизоляция обмазочная битумная, включающая в себя синтетические смолы, синтетический каучук, адгезионные добавки и другие модификаторы. Битумная гидроизоляция представлена в виде мастик, растворов, эмульсий, битумно-полимерных мастик. Битумные мастики улучшают качественные характеристики материала, улучшают его шумоизолирующие, антикорроозионные, гидроизоляционные свойства. Гидроизоляция обмазочная битумная применяется как в частном домостроительстве, так и в многоэтажных панельных домах при гидроизоляции пола в ванной комнате и санузле, при строительстве бассейнов и гидроизоляции труб. Необходимо знать, что битум недолговечен, трескается при низких температурах и желательно применение битумно-резиновых и битумно-полимерных мастик.

Фундаменты такого типа обязательно должны соответствовать всем строительным нормам и выполняться исключительно с учетом Российского ГОСТа. Согласно нормам, фундаменты делят на: Фундамент под колонну с поперечным сечением размером 300 х 300; Фундамент под колонну с поперечным сечением, размера 400 х 400. ГОСТ содержит все основные параметры и необходимые технические характеристики. Учитывающие все возможные варианты устройства фундамента под колонны, включая арматурные изделия, марки бетонных растворов и даже поставщиков. Ознакомиться с советами как выполняется разметка фундамента  На рисунке столбчатый фундамент под колонну Фундамент стаканного типа применяются при устройстве сборных колонн из железобетона для промышленного здания. Зазор, остающийся между стаканом в ходе монтажных работ должен заполняться бетоном. Читайте обзор характеристик и особенностей устройства отмостки фундамента. Говоря о стальных колоннах, важно знать, что к фундаменту они должны крепиться особым образом, при помощи болтов, замоноличенных в сам фундамент. При устройстве монолитного фундамента его сопряжение с колоннами можно достичь сваркой стяжки и арматуры колонны. Столбчатый фундамент необходимо обустраивать в случае, когда: Нагрузки от колонн достаточно невелики; Давление на грунт не большое (до 100 Т). Столбчатый фундамент 400 х 400 должен иметь поперечное сечение, так как это четко указано ГОСТом и отхождение от строительных норм недопустимо. Существует также и составной, отдельно стоящий фундамент под колонну. Он выполняется либо из плит, либо из блоков, нижний ряд которых укладывается по заранее подготовленному бетону, толщиной в 150 мм. Ленточный фундамент может применяться не только для промышленных зданий, но и для гражданских. Высота фундамента зависит от: Величины нагрузок на фундамент; Свойств грунта. Предназначение свайного фундамента – это передача нагрузки от фундамента до его части, находящейся над землей.

Фундамент сборный стаканного типа бывает двух видов: это вариант в виде монолитной конструкции и сборный вариант из металлических (стальные столбы) и железобетонных оснований. Технические отличия заключаются в том, что сборные конструкции в итоге образуют наклонную поверхность (они имеют шарнирное соединение), а в монолитных — поверхность и ее крепление является ровно горизонтальной. Обычно монолитные основания устанавливают в тех случаях, если возводимое здание будет иметь большие размеры и как следствие массу. Также устройство монолитного фундамента имеет более простой монтаж чем ленточный, поэтому он используется чаще. Если же возводимое здание будет небольшим и при строительстве важна скорость, то целесообразнее использовать не монолитный или ленточный вариант, а сборные конструкции и стальные фахверковые опоры. Выбрать подходящий вариант можно, сделав правильный расчет. Прежде чем делать монтаж основания, специалисты проводят ряд экспериментов и делают расчет нескольких параметров. В первую очередь это анализ почвы, это позволит определить будет ли проседать фундамент после строительства. Также происходит обязательный анализ наличия грунтовых вод, делается разрез грунта. Фундамент под колонну стаканного типа Если эти параметры известны, необходимо сделать расчет того, какая нагрузка будет оказана на каждую опору при возведении здания. Для этих целей нужно вычислить массу сооружения, а также узнать, какова общая площадь опоры. Если расчет покажет, что здание будет оказывать на фундамент большее давление, чем способен выдержать грунт, размеры (площадь) фундамента расширяют, также рассчитывают и ленточный фундамент. Фундамент стаканного типа и стальные фахверковые опоры изготавливают из бетонов двух марок: М200 и F50. Если необходим результат, который бы хорошо выдерживал отрицательные температуры, лучше всего отдавать предпочтение фундаменту на основе бетона F50. Что касается прочности бетона, то она определяется по ГОСТ 10180-78.

Способы соединения арматуры Для армирования железобетонных конструкций используют пространственные и плоские (каркасные сетки) арматурные каркасы. Чертежи каркасов и отдельных стержней приводят в рабочем проекте дома, там же указано количество и вес необходимой арматуры. Жесткость таких каркасов должна быть обеспечена соединением стержней между собой вязкой проволокой или сваркой. Обычно изготовление арматурных каркасов выполняют заранее или параллельно с установкой опалубки. Изготовленные каркасы хранят под навесом, либо в защищенном от осадков месте.   К арматурным каркасам целесообразно также приваривать отрезки стержней (диаметром 10-12мм), упирающиеся в стенки и днище короба опалубки. Это позволит придать устойчивость каркасу в опалубке, придать ему неподвижность. Вязка арматуры нужна только для фиксации армирующего скелета заливающегося, например фундамента. И не связано никак с конечной прочностью будущего фундамента. Иными словами, на будущую прочность фундамента прочность скрепления, будь то вязка арматуры или сварка, не влияет. Единственное, что имеет значение во время заливки бетона, так это то, что бы это крепление держало арматуру на месте и не искажало форму вашей будущей конструкции.

Земляные работы являются важным подготовительным этапом при возведении домов, промышленных или торговых зданий, прокладке или ремонте инженерных коммуникаций. Также они необходимы при строительстве насыпей для автомагистралей, дамб и в ряде других ситуаций, предполагающих изменение естественного рельефа (смягчение уклонов, подсыпка, др.) Этот комплекс может предполагать трамбовку, разработку, выемку, вывоз грунта и т. п. Для быстрого и качественного осуществления таких работ проводят предварительную оценку качества грунта, анализ его особенностей, учитывая глубину и размеры углубления. На основе этих данных специалисты выбирают оптимальный метод. Без надлежащей подготовки нельзя гарантировать надежность зданий, длительный срок службы насыпей и коммуникаций. Наша компания предлагает комплексные земляные работы как ручные, так и с использованием техники. Опыт, профессиональный коллектив и качественное оборудование позволяют обеспечить выгодную стоимость и высокое качество предоставляемых услуг.

Земляные работы являются важным подготовительным этапом при возведении домов, промышленных или торговых зданий, прокладке или ремонте инженерных коммуникаций. Также они необходимы при строительстве насыпей для автомагистралей, дамб и в ряде других ситуаций, предполагающих изменение естественного рельефа (смягчение уклонов, подсыпка, др.) Этот комплекс может предполагать трамбовку, разработку, выемку, вывоз грунта и т. п. Для быстрого и качественного осуществления таких работ проводят предварительную оценку качества грунта, анализ его особенностей, учитывая глубину и размеры углубления. На основе этих данных специалисты выбирают оптимальный метод. Без надлежащей подготовки нельзя гарантировать надежность зданий, длительный срок службы насыпей и коммуникаций. Наша компания предлагает комплексные земляные работы как ручные, так и с использованием техники. Опыт, профессиональный коллектив и качественное оборудование позволяют обеспечить выгодную стоимость и высокое качество предоставляемых услуг.

Экскаватор с прямой лопатой предназначен для разработки грунта перед собой и выше уровня стоянки с погрузкой его на транспорт и реже с выгрузкой в отвал. Рабочий цикл экскаватора состоит из копания грунта, поворота и установки ковша над местом выгрузки, выгрузки, обратного поворота ковша в забой и установки его в исходное положение. Продолжительность цикла определяется продолжительностью каждой операции и зависит от мощности машин, грунта и угла поворота на Разгрузку. Зона, включающая рабочее место экскаватора, часть массива грунта, разрабатываемого с одной стоянки, место для стоянки и маневрирования транспортных средств, называется экскаваторным забоем. Различают лобовой и боковой забой. При лобовом забое экскаватор разрабатывает грунт перед собой и по обеим сторонам полосой, ширина которой определяется его рабочими параметрами. Транспорт не имеет сквозного проезда в забой, и подают его сзади экскаватора по дну выемки, маневрируя тупиковым разворотом. Лобовой забой применяют в основном при устройстве съездов и выездов в выемках, при разработке пионерных и разрезных траншей. При боковом забое экскаватор разрабатывает грунт перед собой и с одной стороны. Транспорт имеет сквозной, идущий параллельно ходу экскаватора проезд, расположенный на уровне подошвы забоя при разработке сухого грунта или несколько выше ее при разработке обводненного грунта. Размеры забоя и расположение транспорта определяются рабочими параметрами экскаватора, расположением подъездных путей, группой грунта и его влажностью. К основным рабочим параметрам экскаватора с прямой лопатой относятся: наибольшая высота копания- максимальный радиус копания- максимальная высота выгрузки- радиус выгрузки при максимальной высоте выгрузки максимальный радиус выгрузки- высота выгрузки при максимальном радиусе выгрузки- максимальный радиус копания на уровне стоянки- глубина резания ниже уровня стоянки- радиус поворота платформы- длина рабочей передвижки. Минимально допустимую высоту забоя назначают из условия наполнения ковша грунтом за одно копание, ее можно определить. Обычно высота забоя равна высоте напорного вала Я„ при копании в тяжелых грунтах, (0,5-0,6) - в средних грунтах и (0,3-0,4) - в легких грунтах

Экскаватор с прямой лопатой предназначен для разработки грунта перед собой и выше уровня стоянки с погрузкой его на транспорт и реже с выгрузкой в отвал. Рабочий цикл экскаватора состоит из копания грунта, поворота и установки ковша над местом выгрузки, выгрузки, обратного поворота ковша в забой и установки его в исходное положение. Продолжительность цикла определяется продолжительностью каждой операции и зависит от мощности машин, грунта и угла поворота на Разгрузку. Зона, включающая рабочее место экскаватора, часть массива грунта, разрабатываемого с одной стоянки, место для стоянки и маневрирования транспортных средств, называется экскаваторным забоем. Различают лобовой и боковой забой. При лобовом забое экскаватор разрабатывает грунт перед собой и по обеим сторонам полосой, ширина которой определяется его рабочими параметрами. Транспорт не имеет сквозного проезда в забой, и подают его сзади экскаватора по дну выемки, маневрируя тупиковым разворотом. Лобовой забой применяют в основном при устройстве съездов и выездов в выемках, при разработке пионерных и разрезных траншей. При боковом забое экскаватор разрабатывает грунт перед собой и с одной стороны. Транспорт имеет сквозной, идущий параллельно ходу экскаватора проезд, расположенный на уровне подошвы забоя при разработке сухого грунта или несколько выше ее при разработке обводненного грунта. Размеры забоя и расположение транспорта определяются рабочими параметрами экскаватора, расположением подъездных путей, группой грунта и его влажностью. К основным рабочим параметрам экскаватора с прямой лопатой относятся: наибольшая высота копания- максимальный радиус копания- максимальная высота выгрузки- радиус выгрузки при максимальной высоте выгрузки максимальный радиус выгрузки- высота выгрузки при максимальном радиусе выгрузки- максимальный радиус копания на уровне стоянки- глубина резания ниже уровня стоянки- радиус поворота платформы- длина рабочей передвижки. Минимально допустимую высоту забоя назначают из условия наполнения ковша грунтом за одно копание, ее можно определить. Обычно высота забоя равна высоте напорного вала Я„ при копании в тяжелых грунтах, (0,5-0,6) - в средних грунтах и (0,3-0,4) - в легких грунтах

Траншеи и котлованы разрабатывают с вертикаль­ными стенками (без креплений или в креплениях) или с откосами. В грунтах естественной влажности при отсутствии грунтовых вод и подземных коммуникаций допускается разработка траншей и котлованов с вертикальными стенками без креплений на глубину: не более 1 м — в песчаных и крупнообломочных грунтах; 1,25 м — в супе­сях; 1,5 м — в суглинках и глинах, кроме очень прочных; 2 м — в очень прочных суглинках и глинах. В связных грунтах при укладке трубопроводов пле­тями с бровки траншеи разработка траншей экскавато­ром допускается на глубину более 3 м с вертикальными стенками без креплений. В местах спуска рабочих в траншею следует устраивать откосы или крепления. В остальных случаях траншеи и котлованы разраба­тывают с откосами либо в креплениях. При разработке траншей с откосами угол откоса или вид креплений на отдельных участках трассы в зависимости от категории грунтов, их влажно­сти и глубины выемки указывают в проектах производ­ства работ. Крепление стенок траншей и котлованов устраивают в тех случаях, когда разработка их с откосами невоз­можна по условиям производства или неэкономична. Например, устройство креплений необходимо при раз­работке траншей в водонасыщенных грунтах. Неэконо­мично разрабатывать траншеи с откосами при разрытии на улицах, дорогах, площадях и в других местах с усо­вершенствованным покрытием или при прохождении укладываемых трубопроводов через трамвайные пути при открытой проходке, когда следует ограничить пло­щадь разрытия под путями и пр.